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颠覆传统模式解决安全隐患

    颠覆传统模式 破解安全隐患   电动单车有望进入无线充电时代 本报记者 董碧娟  我国是全球电动自行车生产及销售第一大国,目前电动自行车全社会保有量约2亿辆,年产量3000多万辆。然而,近年来电动单车火灾事故呈多发态势。2013年至2017年,全国共接报因电动自行车引发的火灾1万余起,较前5年增长33.3%。统计显示,80%的电动车火灾是在充电时发生的。  近期,由我国企业自主研发的电动单车无线充电技术正式亮相,将有力破解电动单车充电安全隐患问题,有望开启电动单车产业的“无线充电”时代。  “我们历时一年多协力攻关,研发出适用于电动单车的新型无线充电装置,该技术已获得国家发明专利。”追日集团武汉楚象能源科技有限公司研发负责人李国浩告诉经济日报记者,这款无线充电装置具有安装简单,使用方便和防雨淋的特点,实现了无接触的免电操作,可有效避免充电火灾隐患,在安全性及易接入物联网等方面显示出独特优势。

    

    

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      据了解,通过这一充电装置,只需将车靠近无线充电发射端就能充电,充满后会自动断电。它能在露天场合为目前市场销售的各款电动车及不同规格的电池充电。“其装置内集成了电池储量、充电电压和电流参数的智能检测,最佳充电曲线控制,收费和通讯以及安全保护功能,能通过手机APP实现远程控制。该技术也可方便适用于电动汽车的安全充电。”李国浩介绍。  业内专家认为,这种先进的充电技术具有广阔的应用前景,将颠覆传统模式,为相关产业注入新的生机和活力。目前,国际上鲜有成熟的电动单车无线充电技术,这项技术在我国首发有着坚实的市场和应用基础,首创者是追日集团也并非偶然:从国际首台高压大功率液态软起动产品,到中国首台自主知识产权的有源电力滤波工业应用产品;从国际领先的兆瓦级光伏并网逆变器,到全系列电动汽车智能充电桩及动力电池总成系统……成立于1997年的追日集团,创新动能越来越强。  近年来,追日电气在新能源汽车电源系统技术领域开发出壁挂式、落地式、便携式全系列充电机(桩)产品,以及集装箱柔性功率分配充电站、集装箱移动电源车等新产品。  “我们目前将把这项新技术用在新日电动单车上。此外,也有多家相关厂商对我们的产品表现出了极大兴趣。企业已经制定了3年规划:2019年预计生产电动单车无线充电装置5万套,2020年将生产30万套,2021年将生产100万套。我们还计划将这项技术用在电动乘用车和大巴车上,这将打开另一片蓝海。”追日电气董事长陈建国表示。 董碧娟董碧娟

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      京沈客专辽宁公司副总经理李振家说,京沈高铁首次在国内长距离高铁项目中铺设了我国具有完全自主知识产权的新型CRTSⅢ型先张板式无砟轨道,并在轨道板内嵌入可识别的电子标签,使Ⅲ型轨道板第一次有了“身份证”,实现了信息和管理的可追溯及全生命周期管理。  京沈高铁沈阳至承德段是国家“八纵八横”高铁网的“一纵”。京沈高铁通过沈阳枢纽,衔接和贯通哈大、流星花园第2部_关于中国传统文化的作文网沈丹、丹大、长珲、哈牡、哈佳、哈齐、长白乌和即将开工的沈阳至白河9条高速铁路,使东北高速铁路网日益完善、形成规模,全方位融入全国高速铁路网。全线建成通车后,北京至沈阳的高铁运行时间将缩短至2.5小时左右。

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